E’ record assoluto! Meglio di così non poteva partire il 9° RALLY INTERNAZIONALE DI TAORMINA -MEDIABROKER - 2° Memorial Antonio Strakuzzi - 2° Trofeo Salvatore Cundari e il Trofeo R.Trophy. Alla seconda finale di Coppa Italia 2007 – evento organizzato da Jonio Corse e di scena venerdì 9, sabato 10 e domenica 11 novembre - si registra il record di iscritti: tra le 125 adesioni ben nove WRC a dare spettacolo e tutti i pretendenti alla serie nazionale a giocarsi punti preziosi dopo Schio e prima delle Marche. Notevole promozione dell’evento attraverso i media, anche a cura di AciSport.

Taormina, 6 novembre 2007 – Entusiasmo alle stelle tra gli organizzatori del 9° RALLY INTERNAZIONALE DI TAORMINA -MEDIABROKER - 2° Memorial Antonio Strakuzzi - 2° Trofeo Salvatore Cundari e il Trofeo R.Trophy: la seconda delle tre prove finali della COPPA ITALIA 2007 parte con il piede giusto e registra il record assoluto di iscrizioni per la gara organizzata dalla scuderia JONIO CORSE. Ben 125 equipaggi provenienti da quattordici regioni italiane sono pronti a sfidarsi sugli asfalti della provincia di Messina, con partenza venerdì sera, 9 novembre ore 22, dalla magnifica città antica di Taormina ed arrivo, domenica 11 novembre ore 15, nel centro storico del borgo rivierasco di Santa Teresa di Riva. Il percorso prevede 12 prove speciali di 96,500 km.

Febbrili i giorni che precedono le verifiche sportive e tecniche - fissate per Venerdì 9 novembre, dalle ore 15 alle 19.30 presso Cundari Spa a Trappitello di Taormina - : si stanno curando i minimi dettagli per assicurare il massimo impegno e professionalità da parte dello staff organizzativo di Jonio Corse ai numerosi equipaggi al via. Per la nona edizione del rally il record assoluto di iscritti – ben 125 – ripaga di tanti sforzi e sacrifici. La nona edizione del Rally Internazionale di Taormina è patrocinata dalla Regione Siciliana, dalla Provincia Regionale di Messina, dall’Unione dei Comuni delle Valli Joniche e dei Peloritani, dalle amministrazioni comunali dei paesi interessati alla gara e da un gruppo di sponsor. La Jonio Corse si avvale della collaborazione della scuderia Sicilia Rally Off Road di S.Alessio Siculo. I dirigenti della scuderia Jonio Corse, organizzatrice dell’evento, con in testa il presidente dott. Beppe Pirrone, sono soddisfatti della qualità del parco-partenti e del numero delle adesioni.

Divenuto fiore all’occhiello della Sicilia, e in particolare della provincia di Messina, il rally scatta con la cerimonia di partenza venerdì 9 novembre, ore 22, dal centro storico della Città di TAORMINA, subito riordino notturno presso la concessionaria CUNDARI a Trappitello. Sabato partenza vera e propria della gara con la disputa di 7 prove speciali, sosta notturna con riordino e gran finale Domenica con 5 prove speciali, arrivo e cerimonia di premiazione nel centro storico di Città di S.Teresa di Riva davanti alla Cattedrale S.M. del Carmelo.

PARCO PARTENTI PRESTIGIOSO: BEN NOVE WORLD RALLY CAR
Il Rally vede ai nastri di partenza ben 9 Word rally Car, con in testa il plurititolato tricolore, nonchè vincitore della passata edizione del rally di Taormina, il riminese Pucci GROSSI affiancato dal milanese Alessandro PAVESI su Ford Focus WRC. Contro di loro un’agguerrita schiera di rivali, a partire dal laziale Fabio ANGELUCCI, il milanese Gigi FONTANA, lo svizzero Max BELTRAMI, tutti su Peugeot 206 WRC, il milanese Michele DE LUCA su Subaru Impreza Wrc, il romagnolo Gianpaolo TOSI e il toscano Raffello FIDANZA entrambi su Ford Focus WRC, il calatino Maurizio CIFFO su Toyota Corolla WRC ed il friulano Tony MORASSI al debutto su Subaru Impreza WRC. Straordinaria la partecipazione del palermitano Antonio STAGNO, vincitore di numerosi titoli nazionali, al debutto sulla Renault Clio R 3 in classe K11.

Ricordiamo che il regolamento di Coppa Italia prevede che le vetture di classe A8/WRC e K11, dovranno partire in testa al rally con numerazione a tre cifre e con classifica separata. I protagonisti della Coppa Italia dietro.

COPPA ITALIA, EFREM BIANCO GUARDA TUTTI DALL’ALTO. MA BELLINI
A Taormina, il messinese Filippo BELLINI in coppia con Alessandra GREGORIO su Renault Clio gruppo A7 andrà all’attacco e si giocherà la COPPA ITALIA RALLIES 2007. Sarà una lotta interessante con tutti i Big finalisti presenti con in testa il vincitore della prima finale di Schio, il vicentino Efrem BIANCO. Poi il laziale Tonino DI COSIMO, il toscano Cristiano MATTEUCCI e l’emiliano Franco LEONI, tutti su Renault Clio Super 1600. E poi il friulano Claudio DE CECCO e il veneto Andrea SMIDERLE, entrambi a bordo delle Subaru Impreza STI Spec C di gruppo N. Attenzione all’architetto barese Franco LAGANA’ fresco vincitore del titolo tricolore del Trofeo Rally Asfalto di Gruppo “N” a bordo di una Mitsubishi Lancer Evo IX, così come l’equipaggio femminile composto dalla campana Maria Gabriella MAINIERO che sarà navigata dalla varesina Manuela DI LORENZO su una Mitsubishi Lancer Evo IX della Vomero Racing di Napoli, il laziale Massimiliano RENDINA, il siciliano Mario LA BARBERA su Mitsubishi Lancer Evo IX, il ligure Francesco ROCCHIERI su Citroen C2, il piemontese Gianluca BOFFA su Renault Clio.

Nelle varie classi tra i finalisti grande bagarre, con il nizzardo BRUNO BRIGUGLIO tra i favoriti in Gruppo N.

Dopo la vittoria in classe A6 a Schio il biellese Massimo LOMBARDI a bordo di una competitiva Peugeot 106 gruppo A ritenta l’assalto al top, come pure il messinese Rosario SIRACUSANO, già brillante nella prima finale, su Peugeot 106 nella classe A5 sfiderà il toscano Simone PONTELLINI; l’ennese Epifanio BECCARIA nella classe N2 sfiderà il laziale Alessandro OLEVANO ed il piemontese Danilo BARAVALLE tutti su Peugeot 106 di gruppo N, sempre tra i finalisti nella classe A0 a bordo di una Fiat 500 sarà ai nastri di partenza il messinese Bernardo MOLONIA, mentre nella classe N1 il ragusano Daniele CINTOLO, sfiderà un osso durod el calibro del lombardo Marco PIZZOCARO, entrambi su Peugeot 106 rally di classe N1. Un altro equipaggio femminile è quello composto dalle toscane Barbara LENCIONI e Alessandra BENEDETTI su Peugeot 106 di classe N2.

TRASPARENTI MA VELOCI. A PARTIRE DA UN LOCALE, GIUSEPPE NUCITA
Il regolamento prevede che, subito dopo gli iscritti alla Coppa Italia, possano partire tutti gli altri, trasparenti ai fini dell’assegnazione dei punteggi ma potranno però concorrere per la vittoria assoluta e delle varie classi. Per esempio, nella “Top Class” Super 1600 con il n.5 partirà un giovane l’anno scorso molto competitivo su Citroen C2, quest’anno passato alla Clio S1600: è Giuseppe NUCITA, seguito dai temibili Marco RUNFOLA, Carmelo MOLICA, Carmelo GALIPO’ e Filippo VARA, tutti su Renault Clio Super 1600.

E che dire dei fuoriclasse del calibro di Nini OIENI, Pino BARBITTA e Leonardo CARANNA tutti su Mitsubishi Lancer Evo IX; in classe A7, favorito è certamente il plurititolato fiorentino Paolo Ciuffi navigato dal messinese Maurizio MESSINA, insidiati da Maurizio BRUNO, Luca COSTANTINO, Giuseppe PATTI, tutti su Renault Clio gruppo A. Da non sottovalutare il grintoso santateresino Danilo NOVELLI e il messinese Rosario PISTONE sempre su Clio A7; in classe N3 bagarre tra i top driver Siciliani al via, dal nizzardo Bruno BRIGUGLIO, ai trapanesi Pierluigi TRUPIANO e Bartolo MISTRETTA, gli agrigentini Gianni MIRABILE e Davide DI BENEDETTO e il disabile messinese Giuseppe SCIBILIA, sempre più a suo agio con la Renault Clio Rs con i comandi al volante. Nella classe K10 grande bagarre per l’assegnazione del Trofeo R.TROPHY con ROCCHIERI, VIRGILIO, GUERCIO e MAGGIO che si giocano la vittoria tutti a bordo della Citroen C2. In classe A6 tra i favoriti il santateresino TINO LEO che per l’occasione sarà navigato da Rosario LO GIUDICE, Massimo LOMBARDI e Paolo BETTINO. In classe A5 Rosario SIRAGUSANO in lotta per la Coppa Italia dovrà vedersela con Simone PONTELLINI e Fabio BRANCATO su Peugeot 106 Rallies. In classe N2 grande lotta per la vittoria tra i favoriti OLEVANO, BECCARIA, BARAVALE, ARMALEO, DE GREGORIO SEGRETO, ALIBRANDO e BIONDO. In classe N1 occhio ai forti CINTOLO, PIZZOCARO, CHILLEMI, CATANIA, CASABLANCA, SANTORO e il giovane TRIOLO tutti su Peugeot 106 Rally. Tra le VSO i favori del pronostico vanno ai santateresini CONTI, LO GIUDICE e VENUTI tutti su vetture Peugeot.

Da sottolineare, a livello corale, la massiccia partecipazione della scuderia Phoenix che ha iscritto ben 32 equipaggi. Numerose le presenze di Messina Racing Team, Errepi Racing, Sikelia, Jonio Corse, ecc. Grazie all’opera organizzativa e alla promozione di AciSport il rally di Taormina godrà di una grande visibilità su reti nazionali Rai Due, Rai Sat, La7, Nuvolari, Sportitalia, Odeon, Telenova, oltre a numerose emittenti siciliane e di numerose altre regioni italiane.

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